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| 橡膠空氣彈簧的應用介紹 |
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| 橡膠空氣彈簧是由簾線層、內外橡膠層或鋼絲圈經成型后硫化形成一種撓性體，利用充入空氣的可壓縮性實現彈性功能的一種橡膠元件。俗稱空氣彈簧、橡膠氣囊、氣囊等。橡膠空氣彈簧總成由橡膠空氣彈簧、上底座、下底座(活塞)、緩沖墊經裝配后形一個具有密閉氣室的整體。 橡膠空氣彈簧工作時，內腔充入壓縮空氣，形成一個壓縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加，彈簧的高度降低，內腔容積減小，彈簧的剛度增加，內腔空氣柱的有效承載面積加大，此時彈簧的承載能力增加。當振動載荷量減小時，彈簧的高度升高，內腔容積增大，彈簧的剛度減小，內腔空氣柱的有效承載面積減小，此時彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在有效的行程內，空氣彈簧的高度、內腔容積、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小發生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法，調整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設輔助氣室，實現自控調節。 它的應用如下： (1)橡膠空氣彈簧在車輛懸架系統上的應用 以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統。目前國外客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統，國內中客車正在試制性使用或準備使用空氣懸架系統。當車輛采用空氣懸架系統后，可以實現車身高度的自動調節，使車身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時可有效保護車上自身的和運輸的精密儀器和電器設備，減少維修次數和降低維修費用，延長車輛使用壽命，并大大降低車輛對路面的沖擊，延長路面的使用壽命。隨著國內空氣懸架系統應用技術的成熟，以及對客車質量等級評審新規定的執行，空氣彈簧在車輛上的應用前景將越來越普遍和廣闊。 (2)橡膠空氣彈簧在舉升設備上的應用 傳統的舉升設備采用的氣缸或液壓缸進行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統缺點，無需進行維護保養，使用壽命長，操作更換方便。因此在舉升設備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產品。 (3)橡膠空氣彈簧在減振設備上應用 橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優點，能較好實現振動隔離，振動設備的底座和控制系統的安全穩定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應用于如振動篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設備上。 (4)橡膠空氣彈簧其它用途 用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護精密設備在運輸過程中免受損壞，如導彈及控制發射裝置的運輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的特點，便于對野外車輛和設備的維修等等。(圖/文http://www.whcwhc.cn/) |
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